杭甬客运专线深厚软土工程实践及沉降控制 |
| |
引用本文: | 张扬.杭甬客运专线深厚软土工程实践及沉降控制[J].中国铁路,2012(11):22-26. |
| |
作者姓名: | 张扬 |
| |
作者单位: | 杭甬铁路客运专线有限责任公司,浙江杭州,310009 |
| |
摘 要: | 针对杭甬客运专线广泛分布深厚软土的特点,分析沿线软土的工程地质特性及其对铁路工程建设的影响.根据现场实测数据,评价超长灌注桩控制桥梁沉降效果;阐述和分析预应力管桩筏板结构、布袋注浆桩加固、搅拌桩联合插塑板、高压旋喷桩等地基加固措施,并科学合理应用,有效控制路基沉降;采取加强支护措施,确定安全距离和支护方案,确保邻近既有线桥墩基础基坑开挖和既有线运营安全;强调科学研究和现场监测在工程实践中的指导作用.
|
关 键 词: | 杭甬客运专线 深厚软土 沉降控制 |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|