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| 250km/h客运专线通过能力计算研究 | |
| 引用本文： | 陈瀚,高浩然,李沁鲜,严婧.250km/h客运专线通过能力计算研究[J].中国铁路,2012(11):52-54. |
| 作者姓名： | 陈瀚 高浩然 李沁鲜 严婧 |
| 作者单位： | 兰州交通大学交通运输学院,甘肃兰州,730070 |
| 摘 要： | 铁路客运专线能够大幅度提高铁路运输能力和服务质量.借鉴现有客运专线通过能力方面所取得的研究成果,选取扣除系数法计算通过能力,并对采用该方法时所需要的各个参数即列车追踪间隔时间、高速列车扣除系数及运行图无效时间等进行讨论分析,通过各参数对通过能力的影响得出在能力不足情况下加强客运专线通过能力的方法. |
| 关 键 词： | 客运专线 通过能力 列车追踪间隔时间 扣除系数法 |
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