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| 加宽路基压实方法的选择 | |
| 引用本文： | 王乐,杨海红,田俊良,何亚伯.加宽路基压实方法的选择[J].交通标准化,2005(9):71-75. |
| 作者姓名： | 王乐 杨海红 田俊良 何亚伯 |
| 作者单位： | 1. 郑州市公路管理局,河南,郑州,450052;武汉大学土建学院,湖北,武汉,430072 2. 武汉大学土建学院,湖北,武汉,430072 3. 郑州市公路管理局,河南,郑州,450052 |
| 摘 要： | 为保证强夯工程的效果，提高高填方路基不均匀沉降机理的理论水平，开展“强夯法对加宽高填方路基承栽力和不均匀沉降控制”这一课题研究很有必要，其结果将对强夯法地基处理技术起到补充和完善的作用，并且将会进一步拓宽强夯法的应用范围。 |
| 关 键 词： | 加宽路基 压实方法 强夯 |
| 文章编号： | 1002-4786（2005）09-0071-04 |
| 收稿时间： | 2005-01-07 |
| 修稿时间： | 2005年1月7日 |
Method Choosing for Compaction of Widened Roadbed |
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| WANG Le,YANG Hai-hong,TIAN Jun-liang,HE Ya-bo.Method Choosing for Compaction of Widened Roadbed[J].Communications Standardization,2005(9):71-75. | |
| Authors: | WANG Le YANG Hai-hong TIAN Jun-liang HE Ya-bo |
| Abstract: | In order to ensure the effect of heavy pounding engineering, and advance the theory level of asymmetry settlement mechanism of high-filling roadbed, it is necessary to carry out the research on the roadbed bearing capacity and asymmetry settlement controlling using heavy pounding, whose result will makeup and perfect the technique for roadbed disposal by heavy pounding, and will extend its application. |
| Keywords: | widening of roadbed compaction method heavy pounding |
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