| 某越野车小偏置碰撞结构优化 |
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| 引用本文： | 方柘林,肖剑涛,曾庆烨,王元博,李骁. 某越野车小偏置碰撞结构优化[J]. 北京汽车, 2021, 0(1): 6-10,44. DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2021.01.002 |
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| 作者姓名： | 方柘林 肖剑涛 曾庆烨 王元博 李骁 |
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| 作者单位： | 北京北汽越野车研究院有限公司,北京 101300;北京北汽越野车研究院有限公司,北京 101300;北京北汽越野车研究院有限公司,北京 101300;北京北汽越野车研究院有限公司,北京 101300;北京北汽越野车研究院有限公司,北京 101300 |
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| 摘 要： | 针对25%小偏置碰工况,提出建立两道防线来应对,即前机舱设计的主动防线和乘员舱设计的被动防线,其中前机舱设计是应对小偏置碰的关键。利用建立的小偏置碰数学模型,推导出前机舱设计的两种思路:车体与壁障的重叠量最小、前机舱结构吸能最大,并且给出这两种思路的参考结构(shotgun环型结构)。利用这个设计思路对某非承载式车身越野车的前机舱和乘员舱进行设计优化,使小偏置碰性能的车体结构评价结果由POOR提升为GOOD,证明设计思路的有效性;同时,为了更好地利用承载式车身的结构特点,对承载式车身的汽车结构设计提出了建议。
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| 关 键 词： | 小偏置碰 优化 前机舱设计 乘员舱设计 |
Small Offset Collision Performance Optimization of an Off-road Vehicle |
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| Fang Zhelin,Xiao Jiantao,Zeng Qingye,Wang Yuanbo,Li Xiao. Small Offset Collision Performance Optimization of an Off-road Vehicle[J]. Beijing Automotive Engineering, 2021, 0(1): 6-10,44. DOI: 10.14175/j.issn.1002-4581.2021.01.002 |
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| Authors: | Fang Zhelin Xiao Jiantao Zeng Qingye Wang Yuanbo Li Xiao |
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