近郊小城市交通发展策略研究——以成都市新繁镇为例 |
| |
引用本文: | 曾永松.近郊小城市交通发展策略研究——以成都市新繁镇为例[J].交通科技与经济,2020,22(1):28-32. |
| |
作者姓名: | 曾永松 |
| |
作者单位: | 中国城市规划设计研究院西部分院,重庆401121 |
| |
基金项目: | 中国城市规划设计研究院2017年科技创新基金资助项目(45);中国城市规划设计研究院2017年科技创新基金资助项目(44) |
| |
摘 要: | 城市发展有它内在的规律性,中小城市特别是近郊小城市交通发展不能照搬大城市经验,应找到一条实事求是的自身发展路径。在新型城镇化和经济发展新常态对城镇化质量提出新要求的背景下,以成都市近郊小城市新繁镇为例,从机动化水平、交通模式、道路网络与交通管理等方面系统梳理近郊中小城市交通现状特征和发展面临的问题,分析交通需求的变化趋势,建立近郊小城市交通组织的分析框架,在此基础上,提出未来交通发展的重要策略。
|
关 键 词: | 交通规划 近郊小城市 交通发展策略 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|