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动力支承艇适航性研究方法研究
引用本文:
陈国全.动力支承艇适航性研究方法研究[J].船舶,1996(5):15-19.
作者姓名:
陈国全
摘 要:
动力支承艇的适适航性有异于常规排水量船,其动力响应特性取决于中间支承系统,而不是取决于船体,经过深入分析探讨,作者提出了合理且行之有效的关于动力支承艇适航性的研究方法。
关 键 词:
动力支承艇
适航性
研究方法
气垫船
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