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| 铜仁车站爆破施工技术 | |
| 引用本文： | 王学楷.铜仁车站爆破施工技术[J].路基工程,2004(1):36-37. |
| 作者姓名： | 王学楷 |
| 作者单位： | 中铁二局集团机筑工程有限公司 |
| 摘 要： | 1 工程概况 渝怀铁路铜仁车站位于贵州省铜仁市境内,施工里程为K536 200～K537 600,全长1400m。石方爆破集中在K537 400～ 600段,设计挖石方24.8万m~3,开挖高度达26m,边坡坡率为1:0.5,要求达到光面爆破效果,基岩为胶结状砾岩,微风化,可爆性强。紧靠市区及众多建筑物,防飞石和震动是该工程的重点。 |
| 关 键 词： | 渝怀铁路 铜仁车站 爆破施工 深孔爆破技术 控爆参数 爆破网络 装药结构 光面爆破技术 |
| 修稿时间： | 2002年6月7日 |
Construction of Blasting Technique at Tongren station |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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