|
|||||
|
|
| 远洋船舶主机低负荷下燃烧工况优化研究 | |
| 引用本文： | 董庆丰,张志刚,鹿佳,葛权. 远洋船舶主机低负荷下燃烧工况优化研究[J]. 舰船科学技术, 2018, 0(5) |
| 作者姓名： | 董庆丰 张志刚 鹿佳 葛权 |
| 作者单位： | 中国卫星海上测控部; |
| 摘 要： | 本文针对特种船在低负荷下主机燃烧工况恶劣的问题进行优化研究,首先对其燃烧工况进行分析并提出定速模式的优化措施,运用数学模型进行验证,之后在该船上进行工程改造将定速装置应用于此船,最后将定速模式下主机的性能参数与该船原模式进行对比,证明定速装置有效地改善了主机的燃烧性能。 |
| 关 键 词： | 低负荷 数学模型 定速 |
The optimization research for main engine combustion conditions of the ocean vessel on low load |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |