受损船操作运动粘性流场及水动力特性研究 |
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引用本文: | 叶莉.受损船操作运动粘性流场及水动力特性研究[J].舰船科学技术,2018(20). |
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作者姓名: | 叶莉 |
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作者单位: | 扬州工业职业技术学院 |
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摘 要: | 随着海上运输事业的进一步繁荣发展,海上船舶的数量越来越多,航道也越来越拥挤,船舶碰撞事故时有发生。船舶碰撞事故会造成船舶沉没、燃油泄漏等多种严重后果,危及船舶工作人员的生命安全。因此,研究碰撞事故后的受损船舶的操作性及水动力特性,可以有效提高受损船舶的事故后航行距离,为救援和脱离险情争取宝贵的时间。本文主要研究了受损船舶的水动力特性,主要使用的方法是计算流体力学(CFD),不仅建立了受损船舶的水动力模型,还对受损船舶的运动进行了仿真分析,具有重要的理论指导意义。
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