大开口双层板架模型屈曲失效简化方法研究 |
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引用本文: | 邢维升,贺双元,闫小顺,骆伟,梅国辉,吴卫国.大开口双层板架模型屈曲失效简化方法研究[J].舰船科学技术,2018(13). |
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作者姓名: | 邢维升 贺双元 闫小顺 骆伟 梅国辉 吴卫国 |
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作者单位: | 海军驻大连四二六厂军事代表室;中国舰船研究设计中心;武汉理工大学高性能舰船技术教育重点实验室 |
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摘 要: | 本文开展了含大开口结构的双层板架模型轴向受压稳定性实验,采用非线性有限元软件ABAQUS,建立了甲板大开口双层板架模型,开展了该模型在轴向压缩载荷作用下的屈曲失效过程的数值计算分析,数值计算结果和试验吻合较好。在此基础上,根据甲板结构屈曲失效诱因,将双层板架模型简化为单层板架局部模型,并分析了简化模型在轴向载荷作用下的屈曲破坏路径与极限承载能力。结果表明,简化后的加筋板模型能有效模拟双层板架模型的失效模式,为大开口甲板板架稳定性分析提供了新思路。
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