| 敞车侧墙焊接气孔产生原因分析及处理方法 |
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| 引用本文： | 李玲.敞车侧墙焊接气孔产生原因分析及处理方法[J].机车车辆工艺,2006(4):14-15. |
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| 作者姓名： | 李玲 |
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| 作者单位： | 中国南车集团武汉江岸车辆厂,湖北,武汉,430012 |
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| 摘 要： | 针对敞车侧墙焊接过程中产生大量气孔的问题,做了相应的焊接比较实验,根据实验数据分析得出,漆膜过厚是焊接时产生气孔的主要原因,并提出了相应的改进措施,使产品质量有了较大的提高。
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| 关 键 词： | 侧墙 焊接 气孔 原因 |
| 文章编号： | 1007-6034（2006）04-0014-02 |
| 收稿时间： | 2006-03-04 |
| 修稿时间： | 2006年3月4日 |
Analysis of the welding porosity on the side wall of open-top wagon and the remedies |
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| LI Ling.Analysis of the welding porosity on the side wall of open-top wagon and the remedies[J].Locomotive & Rolling Stock Technology,2006(4):14-15. |
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| Authors: | LI Ling |
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| Keywords: | |
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