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| C3无线超时分析及处理方法 | |
| 引用本文： | 寇鸣.C3无线超时分析及处理方法[J].铁路技术创新,2011(Z1). |
| 作者姓名： | 寇鸣 |
| 作者单位： | 武汉铁路局武汉通信段无线技术科,湖北武汉,430000 |
| 摘 要： | 我国高速铁路采用CTCS-3级列车控制技术(简称C3),极大地提高了铁路运输能力.C3技术在保证高速列车运行安全的同时,存在最为突出的是无线超时问题.1 C3无线超时概述C3无线超时是指车载设备与RBC通信过程中,由于GSM-R网络、车载ATP或无线闭塞中心(RBC)等原因,引起车载与RBC通信异常中断,RBC无法对列车进行控制. |
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