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| 京津城际铁路调度命令信息一次传送成功率低的原因分析 | |
| 引用本文： | 郭桂芳,李继元.京津城际铁路调度命令信息一次传送成功率低的原因分析[J].铁路技术创新,2011(Z1). |
| 作者姓名： | 郭桂芳 李继元 |
| 作者单位： | 北京铁路局电务处,北京,100860 |
| 摘 要： | 调度命令信息无线传送系统是铁路数字移动通信系统( GSM-R)的重要业务,是保障铁路行车安全的重要组成部分.列车调度员通过GSM-R网络向司机下达调度命令的传送路径为:调度台→CTC→通信服务器→GR IS→GSM-R( GPRS)网络→CIR.《GSM-R数字移动通信应用技术条件第三分册:调度命令信息无线传送系统(V1.0)》6.2章"系统服务质量"条款规定调度命令接收的指标,具体内容为:"GSM-R模式下,当无线传输通道满足《GSM-R数字移动通信网技术体制(暂行)》中的有关规定时,调度命令信息一次传送成功率应不低于95％". |
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