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关于确保提速改造车上旁承下平面与下旁承滚子间隙的几点建议
引用本文:杜春雨.关于确保提速改造车上旁承下平面与下旁承滚子间隙的几点建议[J].铁道车辆,2008,46(8).
作者姓名:杜春雨
作者单位:铁道部驻沈阳机车车辆有限责任公司车辆验收室,辽宁沈阳,110035
摘    要:1存在的问题转K2型转向架提速改造和检修作业中规定,上旁承下平面与下旁承滚子间隙为(5±1)mm。该值直接影响车辆的回转力矩,改造和检修时必须用样板测量以保证该值符合要求。有些改造和检修的车辆,即

关 键 词:提速改造  旁承  间隙  滚子  平面  转K2型转向架  检修作业  回转力矩
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