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| 济南站驼峰微机可控顶调速制式的优化设计 | |
| 引用本文： | 于永祥,陶德高.济南站驼峰微机可控顶调速制式的优化设计[J].减速顶与调速技术,1997(2):27-30. |
| 作者姓名： | 于永祥 陶德高 |
| 摘 要： | 微机可控顶调速制式是铁道部“八五”和“九五”期间定为解决中小驼峰调速自动化的主要方案之一。本根据我国驼峰设计的新的理论，对济南站微机可控顶调速制式中的头部平面、峰高、纵断面及布顶方法进行了优化设计。 |
| 关 键 词： | 铁路驼峰 调车场 减速顶 优化设计 济南市 微机 调速制式 |
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