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济南站驼峰微机可控顶调速制式的优化设计
作者姓名:
于永祥 陶德高
摘 要:
微机可控顶调速制式是铁道部“八五”和“九五”期间定为解决中小驼峰调速自动化的主要方案之一。本根据我国驼峰设计的新的理论,对济南站微机可控顶调速制式中的头部平面、峰高、纵断面及布顶方法进行了优化设计。
关 键 词:
铁路驼峰 调车场 减速顶 优化设计 济南市 微机 调速制式
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