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| 发动机烧机油的原因及处置方法 | |
| 引用本文： | 赵丰田,杨国志.发动机烧机油的原因及处置方法[J].汽车运用,2011(9):40-40. |
| 作者姓名： | 赵丰田 杨国志 |
| 作者单位： | 95979部队; |
| 摘 要： | 发动机烧机油的主要原因①发动机汽缸壁及活塞环的磨损导致二者配合间隙增大。这种磨损将使发动机的汽缸体变锥、变椭,导致活塞环无法将多余的机油刮走而留在燃烧室中被烧掉。造成这种情况的主要原因是冷车启动时发动机润滑条件 |
| 关 键 词： | 发动机 活塞环 烧机油 燃烧室 处置方法 汽缸壁 磨损程度 配合间隙 主要原因 润滑条件 |
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