| 百色东合大桥索力分析及施工控制技术 |
| |
| 引用本文： | 罗岩枫,蒙立和.百色东合大桥索力分析及施工控制技术[J].公路,2013(5). |
| |
| 作者姓名： | 罗岩枫 蒙立和 |
| |
| 作者单位： | 广西壮族自治区公路桥梁工程总公司 南宁市 530011 |
| |
| 摘 要： | 斜拉桥属高次超静定结构,施工过程复杂,索力的施工控制与成桥状态具有相关性.索力的施工控制是将设计理论状态转变成实体受力的过程,是斜拉施工过程中最关键的控制技术之一,其主要目的是为了保证施工过程中结构的安全可靠,主桥线形合理、顺利合龙及成桥后结构内力合理.尤其是悬臂施工的斜拉桥,在施工过程中受到温度、收缩、徐变等因素的影响,使成桥后桥梁线形和内力的可调范围都比较小,因此需要对斜拉桥索力施工进行严格控制,以保证实现桥梁设计状态.以东合大桥为施工背景,浅谈斜拉桥索力分析及控制技术.
|
| 关 键 词： | 斜拉桥 索力 施工控制 悬臂施工 技术 |
Cable Tension Analysis and Construction Control Technology of Donghe Cable-Stayed Bridge in Baise City |
| |
| LUO Yan-feng
,
MENG Li-he.Cable Tension Analysis and Construction Control Technology of Donghe Cable-Stayed Bridge in Baise City[J].Highway,2013(5). |
| |
| Authors: | LUO Yan-feng MENG Li-he |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
