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| 广州南沙港铁路小榄水道公铁两用特大桥设计创新技术 | |
| 引用本文： | 张晓江.广州南沙港铁路小榄水道公铁两用特大桥设计创新技术[J].公路,2013(3). |
| 作者姓名： | 张晓江 |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 武汉市430063 |
| 摘 要： | 新建广州南沙港铁路小榄水道大桥主桥为主跨200 m公铁两用斜拉桥,在加劲梁的设计中创造性地采用公路与铁路同层布置,梁体采用分离式钢箱结构,有效地解决了传统分层布置线路展线过长的问题.桥塔采用H形桥塔,桥型新颖、线形优美、简洁美观,为今后类似工程的设计提供借鉴. |
| 关 键 词： | 公铁两用 分离式 钢箱梁 斜拉桥 |
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