| 新建海船拖航通过长江尹公洲狭水道尺度适应性研究 |
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| 引用本文： | 刘明俊, 潘纬超. 新建海船拖航通过长江尹公洲狭水道尺度适应性研究[J]. 交通信息与安全, 2013, 31(3): 60-63,73. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.03.013 |
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| 作者姓名： | 刘明俊 潘纬超 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学航运学院 武汉430063;武汉理工大学航运学院 武汉430063 |
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| 摘 要： | 为保障新建海轮编队拖航的安全,掌握新建海船拖航占用水域与实际通航航道尺度的适应性,选择最具代表性的3万总t级新建海船船型编队尺度,根据船舶操纵理论,充分考虑风、流影响下的漂移量,分析计算该船队拖航通过长江下游尹公洲狭水道所需尺度.
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| 关 键 词： | 新建海船 拖航编队 航道尺度 适应性 安全保障 |
Scales Adaptability of Newly-built Seagoing Vessel Towing over Narrow Channel of Yingongzhou |
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| LIU Mingjun, PAN Weichao. Scales Adaptability of Newly-built Seagoing Vessel Towing over Narrow Channel of Yingongzhou[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2013, 31(3): 60-63,73. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2013.03.013 |
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| Authors: | LIU Mingjun PAN Weichao |
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| Affiliation: | (Navigation School,Wuhan University of Technology,Wuhan430063,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | newly-built seagoing vessel towing formation channel scale adaptability safety |
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