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感应数据传输及其在磁悬浮列车通信系统中的应用
引用本文:杨建勇,连级三.感应数据传输及其在磁悬浮列车通信系统中的应用[J].西南交通大学学报,2001,36(1):48-52.
作者姓名:杨建勇  连级三
作者单位:西南交通大学磁浮列车与技术研究 所,
基金项目:国家自然科学基金资 助项目(852202)
摘    要:采用矩量法计算了两个不等长不平等导线在任意位置耦合的电流分布、自阻抗和互阻抗。利用等效二端口网络求出了导线上的感应电压,分析了耦合强度随距离的变化情况,并指出这种耦合方式可以用于磁悬浮列车数据传输。

关 键 词:通信系统  磁浮铁路  数据传输  磁悬浮列车  耦合强度  矩量法  感应电压  电流分布
文章编号:0258-2724(2001)01-0048-05

Data Transmission by Induction Coupling and Its Application in Maglev Train Co mmunication System
YANG Jian yong,LIAN Ji san.Data Transmission by Induction Coupling and Its Application in Maglev Train Co mmunication System[J].Journal of Southwest Jiaotong University,2001,36(1):48-52.
Authors:YANG Jian yong  LIAN Ji san
Abstract:The moment method is applied to two arbitrarily located parallel wire s, and the current distribution, self impedance and mutual impedance are obtai ned. An equivalent two port network is used to get the inductive voltage of eac h wire. Meanwhile, the variation of coupling strength with distance is analyzed, and it is pointed out that this way of coupling can be applied to data transmis sion of maglev train communication system.
Keywords:communication syste ms  magnetic suspension railways  data transmission  moment problems  networks
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