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摩托车液压减振器主要性能匹配设计
引用本文:陈守庆.摩托车液压减振器主要性能匹配设计[J].摩托车技术,2003(2):12-14.
作者姓名:陈守庆
作者单位:四川宁江机械厂
摘    要:减振器性能匹配设计是与整车相关参数的协调过程,协调后的减振器主要性能参数是车辆承载能力、平顺性、舒适性、制动性、操纵性、安全性等的重要保证,也是减振器性能技术设计的依据.

关 键 词:摩托车  液压减振器  性能匹配设计  性能参数  悬架弹簧  阻尼器

Matching Design of Main Specifications of Motorcycle Hydraulic Shock Absorber
Abstract:
Keywords:
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