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| 考验座椅 详解C-NCAP鞭打试验 | |
| 引用本文： | 王占强.考验座椅 详解C-NCAP鞭打试验[J].世界汽车,2012(9):124-127. |
| 作者姓名： | 王占强 |
| 摘 要： | 追尾事故是一种非常常见的事故类型,约占实际交通事故的1/3左右。和正碰、侧碰事故相比,追尾造成的死亡人数虽在所有交通事故中的比例较小,但是因其受伤的人数却占很高的比例,大约为30%～40%,其中,颈部伤害是最常见的伤害形式。当车辆发生追尾时,前车乘员的躯干随车辆向前加速运动,而头部因惯性作用相对滞后,乘员头部向后转动从而造成颈部受伤,这类受伤的方式类似软鞭鞭头的甩动,故常称为"挥鞭伤"(WhiplashInjury)。挥鞭伤是交通事 |
| 关 键 词： | 汽车座椅 交通事故 试验 头颈部 追尾事故 挥鞭伤 加速度波 工作人员 死亡人数 静态评价 |
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