水路货运在广东交通运输中的地位及分析

经过分析发现，广东作为一个经济强省和一个水运大省，其年均货运增长率出现减弱的现象，反映在货运弹性系数上是随着经济的高速发展而明显下降。尽管原因是多方面的，但广东省货运滞后于经济的发展是一个重要原因。而水上货运量占总货运量的５０－６０％，货物周转量占整个货物周转量的９０％以上，这充分说明广东在考虑综合交通发展战略，主重公路，铁路建设的同时，亦要重视水运的发展。