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| 轨道车辆受电弓减振安装座设计与试验验证 | |
| 引用本文： | 孙召进,郭建强,李 斌.轨道车辆受电弓减振安装座设计与试验验证[J].中国铁路,2014(3):45-48. |
| 作者姓名： | 孙召进 郭建强 李 斌 |
| 作者单位： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266111 |
| 基金项目： | “十二五”国家重点基础研究发展计划（973计划）（2011CB711106）. |
| 摘 要： | 为降低受电弓振动对车体的激励,设计一种特殊的受电弓减振安装结构。根据受电弓安装座处的力谱和振动加速度谱,确定结构形式和刚度,并进行动静刚度测试。安装座的减振降噪效果在模拟现车试验台上进行评估。 |
| 关 键 词： | 受电弓噪声 减振安装座 动静刚度 降噪效果 疲劳试验 |
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