首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

混凝土斜拉桥长期性能试验
引用本文:陈素君,唐盛华,张国刚,方志.混凝土斜拉桥长期性能试验[J].中国公路学报,2011(4).
作者姓名:陈素君  唐盛华  张国刚  方志
作者单位:湖南大学土木工程学院;
基金项目:国家自然科学基金项目(50678063)
摘    要:以广东省惠州市合生大桥为工程背景,现场制作了1∶15的大比例预应力混凝土斜拉桥模型,进行了混凝土斜拉桥模型和混凝土棱柱体试件的徐变试验。基于混凝土棱柱体试件数据,得到了可用于有限元分析的徐变系数计算公式,并建立了考虑体表比的修正模型。结果表明:边跨支座反力基本不变;主跨支座和辅助墩支座的反力随时间呈增加趋势;实测徐变应变在(55~85)×10-6范围内;主梁最大徐变位移3.0 mm;桥塔收缩徐变引起的主梁位移占总位移的30%~60%;主跨的2对尾索索力变化最大,下降约6.5%;用修正模型对模型桥进行分析,其应变、位移、索力等的计算结果与实测数据吻合较好,具有良好的适用性。

关 键 词:桥梁工程  斜拉桥  徐变试验  预应力混凝土  长期性能  

Experiment on Long-term Performance of Concrete Cable-stayed Bridge
CHEN Su-jun,TANG Sheng-hua,ZHANG Guo-gang,FANG Zhi.Experiment on Long-term Performance of Concrete Cable-stayed Bridge[J].China Journal of Highway and Transport,2011(4).
Authors:CHEN Su-jun  TANG Sheng-hua  ZHANG Guo-gang  FANG Zhi
Institution:CHEN Su-jun,TANG Sheng-hua,ZHANG Guo-gang,FANG Zhi(School of Civil Engineering,Hunan University,Changsha 410082,Hunan,China)
Abstract:
Keywords:bridge engineering  cable-stayed bridge  creep test  prestrssed concrete  long-term performance  
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号