级配碎石基层在高速公路上的应用研究 |
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引用本文: | 谢祥根,吴善周,黄开宇.级配碎石基层在高速公路上的应用研究[J].中外公路,2010,30(2). |
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作者姓名: | 谢祥根 吴善周 黄开宇 |
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作者单位: | 湖南省交通科学研究院,湖南,长沙,410015 |
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摘 要: | 该文分析了半刚性基层和级配碎石的优缺点,设计了半刚性下基层、级配碎石上基层的沥青路面结构。通过室内试验,确定级配碎石混合料的级配,最大干密度为2.278g/cm3、最佳含水量是5.0%。通过铺筑试验路,现场级配碎石基层的回弹模量在400 MPa以上,且具有较好的排水性能。通车3年后的调查结果表明:半刚性下基层、级配碎石上基层沥青路面具有优良的抗裂性能。
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关 键 词: | 道路工程 级配碎石 柔性基层 抗裂 |
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