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青岛城市轨道交通R3线速度目标值的选择
引用本文:叶佩文.青岛城市轨道交通R3线速度目标值的选择[J].城市轨道交通研究,2015,18(6):71-75.
作者姓名:叶佩文
作者单位:中铁第一勘察设计院集团有限公司,710043,西安
摘    要:速度目标值是城市轨道交通主要技术标准中的核心指标,与工程的功能定位、客流特征、站间距离,以及服务水平密切相关。结合青岛城市轨道交通R3线的项目功能定位、客流特征、时间目标、车站分布情况、运营指标及工程投资等影响因素,分析了80 km/h、100 km/h、120 km/h最高运营速度目标值的适应性。最终选取120 km/h作为该工程的最高运营速度目标值,为相似工程速度目标值的选择提供了参考。

关 键 词:青岛  城市轨道交通  速度目标值

Target Speed Value Selection on Qingdao Urban Rail Transit R3 Line
Ye Peiwen.Target Speed Value Selection on Qingdao Urban Rail Transit R3 Line[J].Urban Mass Transit,2015,18(6):71-75.
Authors:Ye Peiwen
Abstract:
Keywords:Qingdao  urban rail transit  target speed value
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