| 地铁列车模块化再生制动能量回馈变流器的研制 |
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| 引用本文： | 牛化鹏,张海龙,桑福环,周姝昱.地铁列车模块化再生制动能量回馈变流器的研制[J].城市轨道交通研究,2015,18(6):87-89. |
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| 作者姓名： | 牛化鹏 张海龙 桑福环 周姝昱 |
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| 作者单位： | 1. 西安许继电力电子技术有限公司,710075,西安;2. 许继集团有限公司,461000,许昌 |
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| 摘 要： | 分析了地铁再生制动能量逆变回馈系统的工作原理,给出了基于多模块并联的地铁再生制动回馈变流器主回路设计及控制策略设计方法,并完成了样机的研制和试验。试验结果表明:该装置满足地铁列车再生制动能量的吸收利用及稳定牵引网电压的要求,可以实现交直流侧直接并联,其均流精度高、高频环流小、冗余度高。
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| 关 键 词： | 地铁列车 再生制动 逆变回馈 模块化 |
Design of Metro Regenerative Braking Energy Feedback Converter Based on Vehicle Modulization |
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| Niu Huapeng,Zhang Hailong,Sang Fuhuan,Zhou Shuyu.Design of Metro Regenerative Braking Energy Feedback Converter Based on Vehicle Modulization[J].Urban Mass Transit,2015,18(6):87-89. |
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| Authors: | Niu Huapeng Zhang Hailong Sang Fuhuan Zhou Shuyu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | metro train regenerative braking inverse feedback modulizationnology Co Ltd 710075 Xi'an China |
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