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| 提速机车牵引电机环火增多的原因及对策 | |
| 引用本文： | 丁海清.提速机车牵引电机环火增多的原因及对策[J].铁道机车车辆工人,2001(12):5-7. |
| 作者姓名： | 丁海清 |
| 摘 要： | 1问题的提出
牵引电机是机车动力传递的关键部件,其运行状态是否良好直接影响机车功率的发挥.牵引电机的运用工况较为恶劣,在机车运行中,它不仅要承受强烈的机械振动,还要承受大幅度的电流变化及机车负载的变化.因此,牵引电机容易发生电机环火故障.环火发生时,电机发出巨大的响声和飞弧,轻则烧坏换向器的刷握,使换向器升高片和电枢绕组连接处的焊锡熔化,造成甩锡和电枢绕组匝间短路;重则将电枢绕组烧断、甩出,造成电机"扫膛"和换向器表面烧损等事故,其危害性极大. |
| 关 键 词： | 提速机车 牵引电机 环火 原因分析 故障处理 检修 内燃机车 |
| 修稿时间： | 2001年11月7日 |
Cause analysis and remedy for failures of traction motors of speed-elevated locomotives |
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| Keywords: | |
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