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南京地铁4号线某砂性地层隧道抗震设计分析
引用本文:许伟宏.南京地铁4号线某砂性地层隧道抗震设计分析[J].现代交通技术,2012,9(6):56-59.
作者姓名:许伟宏
作者单位:江苏省交通科学研究院股份有限公司,江苏南京,210017
摘    要:南京地铁4号线某区间隧道穿越砂性地层,局部土层震动易液化.针对穿越该区间地层特点,采用反应位移法进行结构抗震分析,并与静力荷载作用下的工况相比较,根据计算结果针对结构及液化地层采取相应的设防措施,确保工程施工安全.

关 键 词:隧道工程  抗震设计  反应位移法  砂性地层

Seismic Design of Tunnel in Sandy Strata for Nanjing Metro Line 4
Xu Weihong.Seismic Design of Tunnel in Sandy Strata for Nanjing Metro Line 4[J].Modern Transportation Technology,2012,9(6):56-59.
Authors:Xu Weihong
Institution:Xu Weihong (Jiangsu Transportation Institute,Nanjing 210017,China)
Abstract:
Keywords:
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