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| 基于GPS和虚拟卫星的列车完整性检查方法研究 | |
| 引用本文： | 安毅,蔡伯根,宁滨,王剑,上官伟.基于GPS和虚拟卫星的列车完整性检查方法研究[J].铁道学报,2012,34(9):40-44. |
| 作者姓名： | 安毅 蔡伯根 宁滨 王剑 上官伟 |
| 作者单位： | 1. 北京交通大学电子信息工程学院,北京,100044 2. 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044 3. 北京交通大学电子信息工程学院,北京100044;北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京 100044 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，中央高校基本科研业务费专项资金，轨道交通控制与安全国家重点实验室自主研究课题，国家高技术研究发展计划(863计划) |
| 摘 要： | 将GPS和列尾装置结合可以构成一个冗余的列车完整性检查系统。在列车行驶过程中,由于在列车尾部车钩安装的GPS天线容易被车厢遮挡,常规卫星定位方法受到限制,无法利用GPS进行列车完整性检查。本文提出一种基于GPS和虚拟卫星组合定位完成列车完整性检查的方法。利用列车首部的定位信息确定一颗虚拟卫星,虚拟卫星和3颗可视卫星即可实现列尾定位解算,通过列车首部和列车尾部的位置信息实时地测算车长变化,达到检查列车完整性的目的。本文分析GPS和虚拟卫星组合定位模型,推导定位模型算法和列车完整性检查算法,并进行可行性分析和算法验证。实验表明,列尾定位精度达到3m以内,列车长度误差在10m以内,该方法可满足列车完整性检查的要求。 |
| 关 键 词： | 全球卫星定位系统 虚拟卫星 列车完整性检查 |
Research on Train Integrity Monitoring Method Based on GPS and Virtual-satellite |
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| AN Yi , CAI Bai-gen , NING Bin , WANG Jian , SHANG Guan-wei.Research on Train Integrity Monitoring Method Based on GPS and Virtual-satellite[J].Journal of the China railway Society,2012,34(9):40-44. | |
| Authors: | AN Yi CAI Bai-gen NING Bin WANG Jian SHANG Guan-wei |
| Institution: | 1,2(1.School of Electronics and Information Engineering,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China; 2.State Key Laboratory of Rail Traffic Control and Safety,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China) |
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