| 轨道交通站点临近地区用地控制和功能配置研究——以南京为例 |
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| 引用本文： | 孙俊,陈阳,肖蓉.轨道交通站点临近地区用地控制和功能配置研究——以南京为例[J].城市交通,2006,4(5):45-49. |
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| 作者姓名： | 孙俊 陈阳 肖蓉 |
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| 作者单位： | 1. 南京市交通规划研究所有限责任公司,南京,210008
2. 南京市城市规划编制研究中心,南京,210029 |
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| 摘 要： | 轨道交通线网规划完成之后,为更好地指导轨道交通沿线的土地开发和相关的规划编制,对站点周边地区的用地规划进行研究十分必要.结合南京的实际,对轨道交通站点进行分类、分级,对轨道交通自身用地、附属设施用地以及与其他交通方式的换乘用地提出了控制标准,并对轨道交通站点临近地区的用地控制和功能配置提出了要求,为类似城市的相关规划提供了一定的借鉴和参考.
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| 关 键 词： | 轨道交通 用地控制 功能配置 配套设施 |
| 文章编号： | 1672-5328(2006)05-0045-05 |
| 修稿时间： | 2006年5月25日 |
Land-Use Control and Functional Configuration within Areas near Rail Transfer Centers: Taking Nanjing as an Example |
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| SUN Jun,CHEN Yang,XIAO Rong.Land-Use Control and Functional Configuration within Areas near Rail Transfer Centers: Taking Nanjing as an Example[J].Urban Transport of China,2006,4(5):45-49. |
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| Authors: | SUN Jun CHEN Yang XIAO Rong |
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