柴油机喷油器针阀付等截面流道的研究 |
| |
引用本文: | 曹福南,賀賢孝.柴油机喷油器针阀付等截面流道的研究[J].大连铁道学院学报,1982(3). |
| |
作者姓名: | 曹福南 賀賢孝 |
| |
作者单位: | 大连铁道学院机车车辆系,大连铁道学院机车教研室 |
| |
摘 要: | 众所周知,传统的喷油器的针阀锥角为60°或90°,它的阀座流道的流通面积向下逐渐减小,这就限制了每循环喷油量。本文提出了等截面流道的针阀理想型线的设想、理论和计算公式。受加工条件的限制,试验时使用简化型针阀型线。在油泵试验台上进行的试验表明:如果保持柴油机原有的全负荷循环油量不变,柴油机的针阀升程可降低44%,这样可大大减少针阀对阀座的冲击力,针阀副的使用寿命将得到延长。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|