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基于多源数据的多模式公共交通出行链构建
引用本文:张懿木,陈田,王俊,李哲,李健. 基于多源数据的多模式公共交通出行链构建[J]. 城市交通, 2021, 19(4): 120-126. DOI: 10.13813/j.cn11-5141/u.2021.0024
作者姓名:张懿木  陈田  王俊  李哲  李健
作者单位:同济大学城市交通研究院,上海200092;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804;同济大学城市交通研究院,上海200092;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804
摘    要:公共交通乘客出行链构建是公共交通出行需求分析的基础,也是推进城市公共交通系统融合发展和可持续运营的关键.现有研究大多关注单一模式出行链,较少考虑多源数据环境下多模式公共交通出行链构建,无法进行各模式之间的转移和换乘客流特征的分析.基于轨道交通、BRT和公共汽车交通三网融合数据进行乘客出行链构建,数据类型主要有公交IC卡...

关 键 词:城市公共交通  多源数据融合  多模式公共交通出行链  出行特征分析  运营管理

Multi-Mode Public Transportation Travel Chain Construction Based on Multi-Source Data
Zhang Yimu,Chen Tian,Wang Jun,Li Zhe,Li Jian. Multi-Mode Public Transportation Travel Chain Construction Based on Multi-Source Data[J]. Urban Transport of China, 2021, 19(4): 120-126. DOI: 10.13813/j.cn11-5141/u.2021.0024
Authors:Zhang Yimu  Chen Tian  Wang Jun  Li Zhe  Li Jian
Abstract:
Keywords:
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