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为何而建为谁而建 ——街道设计中的误区及应对措施
引用本文:顾天奇,梁天明.为何而建为谁而建 ——街道设计中的误区及应对措施[J].城市交通,2021,19(3):1-8,102.
作者姓名:顾天奇  梁天明
作者单位:悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司,江苏苏州215123;蒙纳士大学土木工程学院交通研究所,澳大利亚维多利亚州克莱顿3800;悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司,江苏苏州215123
摘    要:街道设计侧重步行和自行车交通优先、场所塑造、激发活力和全要素设计,在街道更新和改造的各个阶段却存在不同程度的误区.这些误区主要包括:改造对象选择狭隘,重主干路、轻支小道,重通用性、轻专用性;重设施、轻用户,需求调查不充分;重社会价值、缺商业评估,经济可行性分析缺失;街道设计导则编制后延伸拓展不足.建议在策划阶段,构建权...

关 键 词:街道设计  导则  误区  需求调查  商业评估

For What Purpose and for Whom:Misunderstandings in Street Design and Countermeasures
Gu Tianqi,Liang Tianming.For What Purpose and for Whom:Misunderstandings in Street Design and Countermeasures[J].Urban Transport of China,2021,19(3):1-8,102.
Authors:Gu Tianqi  Liang Tianming
Abstract:
Keywords:
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