| "人-货-航"维度的临空经济区规划探索
——以海口临空经济区为例 |
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| 引用本文： | 林辰辉,陈阳,高靖博."人-货-航"维度的临空经济区规划探索
——以海口临空经济区为例[J].城市交通,2021,19(2):80-89. |
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| 作者姓名： | 林辰辉 陈阳 高靖博 |
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| 作者单位： | 中国城市规划设计研究院上海分院,上海200050 |
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| 基金项目： | 科技部"十三五"国家重点研发计划"城市新区规划设计优化技术" |
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| 摘 要： | 空港作为人流、物流、信息流汇聚的重要节点,依托其建设临空经济区日益成为热点.而从实际建设运营情况看,机场内外空间割裂与空间价值错配等问题频现.基于海口临空经济区的规划实践以及对人、货、航三要素空间偏好与组织逻辑的剖析,建立"人-货-航"维度的临空经济区规划技术框架.针对"为人"维度,建设活力共享的航站走廊;"为货"维度,突出跑道岸线空间的精明使用;"为航"维度,突出关键系统的安全保障.相应细化各空间布局的技术要点,促进临空经济区的空间高价值利用与港产城融合发展.
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| 关 键 词： | 人-货-航 临空经济区 规划方法 港产城融合 海口市 |
Airport Economic Zone Planning in the Dimensions of"People-Cargo-Airlines": Example of Haikou Airport Economic Zone |
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| Lin Chenhui,Chen Yang,Gao Jingbo.Airport Economic Zone Planning in the Dimensions of"People-Cargo-Airlines": Example of Haikou Airport Economic Zone[J].Urban Transport of China,2021,19(2):80-89. |
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| Authors: | Lin Chenhui Chen Yang Gao Jingbo |
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