工艺参数对短玻纤增强聚丙烯汽车脚踏板模型高压水穿透行为的影响及其优化 |
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引用本文: | 黄微.工艺参数对短玻纤增强聚丙烯汽车脚踏板模型高压水穿透行为的影响及其优化[J].装备维修技术,2024(1):18-22+27. |
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作者姓名: | 黄微 |
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作者单位: | 江西省水利科学院 |
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摘 要: | 基于熔体温度、注水延迟时间以及注水压力等参数对类似汽车脚踏板结构的弯曲变截面圆管件穿透率的影响以及各参数影响程度和最优组合进行了深入研究。结果发现:随着熔体温度和注水压力的增大,管件的穿透率逐渐增大;随着注水延迟时间的增加,管件的穿透率逐渐减小;对管件穿透率的影响程度从高至低排序为:熔体温度、注水延迟时间、注水压力;工艺参数最优组合为270℃、0 s、10 MPa。
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关 键 词: | 数值模拟 水辅助注射成形 变截面弯管 穿透率 |
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