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高填方路基沉降变形有限元数值模拟
引用本文:吴俊,陈开圣,龙万学.高填方路基沉降变形有限元数值模拟[J].公路工程,2009,34(2):27-29,33.
作者姓名:吴俊  陈开圣  龙万学
作者单位:1. 贵州高速公路开发总公司,贵州,贵阳,550004
2. 贵州大学,土木建筑工程学院,贵州,贵阳,550003
3. 贵州省交通规划勘察设计研究院,贵州,贵阳,550001
基金项目:贵州省重大专项计划项目 
摘    要:根据山区高等级公路建设中常见的高填方路基形式,将地基与路基作为一个整体来考虑,采用ANSYS有限元程序,分析路基中线沉降、路肩不同深度处水平位移、边坡坡度、宽度和材料参数对路基沉降变形规律,研究结果对于指导高填方路基设计,减缓其路基路面的早期破坏具有重要的理论意义.

关 键 词:高填方  路基  沉降  有限元

Numerical Simulation in Finite Element of the Sedimentation of High Filled Roadbed
WU Jun,CHEN Kaisheng,LONG Wanxue.Numerical Simulation in Finite Element of the Sedimentation of High Filled Roadbed[J].Highway Engineering,2009,34(2):27-29,33.
Authors:WU Jun  CHEN Kaisheng  LONG Wanxue
Abstract:
Keywords:
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