150气缸套新材料的研究与应用

在保证产品使用性能的前提下，为缩短生产周期和降低材料成木，将12V150系列柴油机的气缸套材料由原来的38CrMoAlA改用42MnCr52。通过工频调质和中频镜面淬火等先进的热处理强化工艺，研制合理的工艺路线。使用新材料的柴油机气缸套经台架考核试验，证明其完全达到了使用要求，并投入了批量生产。使气缸套生产周期缩短了2／3，并大大降低了材料成本。