飞行汽车在航空领域还有哪些“内功修炼点”? |
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引用本文: | 招启军,李宜恒,朱清华.飞行汽车在航空领域还有哪些“内功修炼点”?[J].交通建设与管理,2022(3):42-47. |
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作者姓名: | 招启军 李宜恒 朱清华 |
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作者单位: | 1. 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室;2. 中国航空学会直升机分会;3. 零重力飞机工业(合肥)有限公司 |
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摘 要: | <正>近年来,随着有限的地面交通资源与日益旺盛的交通运输需求之间的矛盾日趋激化,UAM(Urban Air Mobility,城市空中交通)应运而生,成为全球各界关注的焦点。而飞行汽车作为UAM的主要载体,成为现代航空技术发展的新“宠儿”,正逐渐登上历史舞台。在我国,清华大学张扬军教授将飞行汽车定义为新型的两栖交通工具,认为它融合了传统飞行器和传统地面交通工具的优点,是航空、汽车、新能源三大领域相互交融的产物,同时也是新材料应用、自动驾驶、
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