集装箱码头双吊具工艺关键技术研究

项目通过对集装箱码头传统作业模式进行重点分析，系统结合了双四十英尺双起升桥吊的作业方式以及集卡上离档规则和车道划分规则，提出合理、高效、便捷的集装箱码头双吊具工艺技术。充分利用双桥吊的装卸优势和先进的集卡GPS引导系统，减少集卡空驶和桥吊空吊作业等无效操作环节，提高集装箱码头的整体运营效率。项目提出的集装箱码头双吊具工艺通过数学模型来确定桥吊在每个船倍位的作业顺序，实现支持双吊具工艺下的船舶作业箱自动排序。利用双层启发式算法，在较短的时间内得出用于双吊具的集装箱装卸作业组合，结合支持双吊具集装箱排序问题的决策支持系统（DSS）和集卡引导系统，创新了集装箱码头桥吊作业模式，提高桥吊作业效率的同时合理地增加双吊具的使用率，达到提升整个集装箱码头作业效率和降低作业能耗的目的。