航道疏浚及后方陆域景观带土方平衡计算 |
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引用本文: | 刘志宽.航道疏浚及后方陆域景观带土方平衡计算[J].港口科技,2022(7):34-38. |
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作者姓名: | 刘志宽 |
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作者单位: | 中交上海航道勘察设计研究院有限公司内河水环境所 |
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摘 要: | 为制定合理可行的土方平衡方案,采用平面法、断面法相结合的方式进行土方工程量计算,并考虑虚实方体积转换系数,通过与实际统计数据对比,分析计算方法的可行性。以菏泽市万福河项目下游试验段为例,采用DTM三角网法对景观地形整理土方工程量进行计算,采用断面法对堤身填筑、护岸施工、航道疏浚土方工程量进行计算,通过三相指标换算和现场试验确定虚实方体积转换系数。结果发现:该计算方法整体误差为7.25%,满足制定土方平衡方案的要求,可适用于本项目其他工程区段。
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关 键 词: | 航道疏浚 土方工程量计算 DTM三角网法 断面法 土方场内平衡 虚实方体积转换系数 |
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