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航道疏浚及后方陆域景观带土方平衡计算
引用本文:刘志宽.航道疏浚及后方陆域景观带土方平衡计算[J].港口科技,2022(7):34-38.
作者姓名:刘志宽
作者单位:中交上海航道勘察设计研究院有限公司内河水环境所
摘    要:为制定合理可行的土方平衡方案,采用平面法、断面法相结合的方式进行土方工程量计算,并考虑虚实方体积转换系数,通过与实际统计数据对比,分析计算方法的可行性。以菏泽市万福河项目下游试验段为例,采用DTM三角网法对景观地形整理土方工程量进行计算,采用断面法对堤身填筑、护岸施工、航道疏浚土方工程量进行计算,通过三相指标换算和现场试验确定虚实方体积转换系数。结果发现:该计算方法整体误差为7.25%,满足制定土方平衡方案的要求,可适用于本项目其他工程区段。

关 键 词:航道疏浚  土方工程量计算  DTM三角网法  断面法  土方场内平衡  虚实方体积转换系数
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