MAN TGS系列车性能简介(一)——驾驶室详解 |
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引用本文: | 吕明娟.MAN TGS系列车性能简介(一)——驾驶室详解[J].重型汽车,2013(4). |
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作者姓名: | 吕明娟 |
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作者单位: | 中国重汽集团技术发展中心 |
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摘 要: | 众所周知,MAN TGS系列车是TGA卡车的改装车型.MAN TGS系列有三款窄型型驾驶室可选装:M、L和XL,不过6×4车型只可配装M和
MAN TGS系列车具有优良的动力性、坚固性、经济性、耐用性和可靠性,能够在恶劣作业环境下从事重型货物运输、建筑工地作业、短途运输和配贷运输,尤其适合在建筑工地作业,也非常胜任于得型物或短途贷物的运输.
无论在建筑工地、公路或防滑路面上,18~41t级TGS系列车可满足多种路况下的动力需求.该系列车具有多种驱动形式可供用户选择,比如,全轮驱动或MAN HydroDrive(R)等.MAN Tipmatic自动模式的选用,使得该系车具有更好的可靠性和经济性;MAN HydrkDrive(R)前驱动更符合当前用户要求,在建筑工地能发挥出更大牵引力.在充分应用空气动力学原理的前提下,4%的牵引系数(Cw)可有效减少燃油消耗量.由此该系列车也具有更好的经济性能.与TGA载重车相比,该系列车结构紧凑,外形尺寸更合理.其车身长度最长,驾驶室更宽敞,更具舒适性.
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