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| 就燃油标准谈油品对排放的影响 | |
| 引用本文： | 邹萍,潘飞.就燃油标准谈油品对排放的影响[J].重型汽车,2013(3). |
| 作者姓名： | 邹萍 潘飞 |
| 作者单位： | 1. 中国重汽集团济南卡车公司 2. 中国重汽集团技术发展中心 |
| 摘 要： | 1国内外标准
2012年8月28日,国家标准化管理委员会召开了关于修订GB 19147-2009《车用柴油》国家标准的会议,通过对国内车用柴油质量的分析研究,在目前国内的生产情况和已有的地方标准的基础上,参照欧盟标准制订新的《车用柴油》国家标准.
自2000年开始,国外在车用柴油质量升级方面的工作主要集中在降低车用柴油中的硫含量.这是由于随着汽车尾气排放法规的不断严格,需要采用先进的汽车发动机技术和尾气后处理装置,而这些措施的实施对燃料中的硫含量非常敏感,需要大幅度降低车用柴油中的硫含量才能保证这些先进措施的有效实施,以减少汽车尾气中有害物质的排放.纵观欧洲车用柴油标准的发展可以看出,欧洲在实施不同阶段的汽车排放法规的同时,不断降低柴油中的硫含量. |
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