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数值分析在岩质高边坡设计中的应用
引用本文:李永斌,李焕强.数值分析在岩质高边坡设计中的应用[J].中国水运,2014(3):367-369,371.
作者姓名:李永斌  李焕强
作者单位:[1]中交武汉港湾工程设计研究院有限公司,湖北武汉430000 [2]浙江省交通规划设计研究院,浙江杭州310006
摘    要:岩质高边坡的性质不同与土质边坡,其设计考虑因素也不同于土质边坡。岩质边坡的稳定性常为岩体内结构面的组合等因素所控制,在设计中可以用楔形体稳定方法分析坡体局部岩块的稳定性,而以岩质坡体作为均质体,用搜索最不利(优化)圆弧滑面的方法得到的稳定计算结果仅作为设计的参考。由于高边坡坡面高度较高,坡体内应力,开挖后坡体变形和坡面滚石等问题也应该是岩质高边坡设计的重要考虑方面。高边坡坡体内应力,开挖后坡体变形问题可以采用有限元按照不同的工况进行分析,查明坡体内的应力分布,避免坡体局部破坏和坡面位移过大,从坡体的应力应变角度保证坡体的稳定性。坡面滚石等问题也应该是岩质高边坡设计的重要考虑方面。滚石滑落路径分析可以采用弹射算法和滑动算法结合随机分析的方法来模拟。根据滚石路径的模拟结果,通过改变坡面的形状和性质条件或设置防护网等措施来防止滚石对公路和车辆的危害。

关 键 词:公路高边坡  楔形体  稳定性  应力  变形  滚石  路径
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