| 舟山海相砂土静动力特性研究 |
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| 引用本文： | 高世虎,王军,李登超,王亚军.舟山海相砂土静动力特性研究[J].中国水运,2014(3):335-339,341. |
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| 作者姓名： | 高世虎 王军 李登超 王亚军 |
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| 作者单位： | [1]浙江海洋学院海运与港航建筑工程学院,浙江舟山316000 [2]温州大学建筑与土木工程学院,浙江温州325035 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（51109118）; 中国博士后科学基金项目（No.20100470344）; 浙江海洋学院中青年教师资助项目（11042101512） |
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| 摘 要： | 目的为揭示舟山典型海相砂土的物理力学性态,方法采用宏观静、动力学三轴试验与微观、细观X射线衍射试验（XRD）及扫描电镜（FSEM）物理试验相结合的研究手段,建立了流固耦合数学方程及有效应力路径理论模型,并提出了动强度随机谱的科学观念,结果表明舟山典型海相砂土的有效应力路径具有显著的边界特征,并给出了对应的边界线数学方程;循环加载下,动强度随机谱可较好地演绎海洋环境中海相砂土动强度的随机性。
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| 关 键 词： | 舟山海相砂土 微观细观物理试验 静、动力学三轴试验 有效应力路径理论模型 动强度随机谱 |
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