中隔墙回填区施工优化效果分析

依托京承高速公路黑古沿隧道工程,利用数值模拟手段,对比分析了中隔墙顶回填区优化前后的结构受力及其稳定性。研究结果表明：通过对中隔墙顶回填区进行优化,可有效的改善双连拱隧道结构的受力状况,明显降低结构受到的拉应力和压应力,提高结构的安全可靠性。