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| 预应力混凝土斜拉桁架T构桥梁收缩徐变效应研究 | |
| 引用本文： | 屈栋祥,;马玲,;于杨龙.预应力混凝土斜拉桁架T构桥梁收缩徐变效应研究[J].公路交通科技,2014(7):185-187. |
| 作者姓名： | 屈栋祥 ;马玲 ;于杨龙 |
| 作者单位： | [1]中交第二公路工程局有限公司,陕西西安710065; [2]中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西西安710075; [3]长安大学,陕西西安710064 |
| 摘 要： | 预应力混凝土斜拉桁架T构桥是一种较为特殊的桥梁结构形式,该文基于目前最典型的收缩徐变预测模型,通过有限元对比分析,研究了不同收缩徐变预测模型下预应力混凝土斜拉桁架T构桥的受力及变形特征。在现行规范收缩徐变预测模型背景下,通过改变影响收缩徐变的参数,研究在不同参数下的收缩徐变效应。基于以上分析,研究收缩徐变对该类桥型的影响机理,从而为其设计提供有价值的参考和借鉴。 |
| 关 键 词： | 预应力混凝土 混凝土斜拉桁架T构 收缩徐变 预测模型 |
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