轨道交通信息 |
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引用本文: | 李晨光.轨道交通信息[J].铁道知识,2005(2):15-15. |
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作者姓名: | 李晨光 |
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摘 要: | 广州地铁二号线采用多项国内领先的轨道新技术。为满足减振要求,在全线38.5公里范围内采用单趾弹簧扣件,对6.98公里特殊地段采用弹性短轨枕(国内地铁首次大量采用)和浮置板道床(单块最长达到5.9米,为国内之最),达到了较好的减振效果。在晓港至江南西区间的二号、八号线平面按驳点预留设计及施工技术,填补了国内地铁轨道技术的空白,特别是采用移动式工地接触焊接技术,替代了传统的长轨换铺法施工工艺,开创了国内地铁轨道直铺技术。
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关 键 词: | 交通信息 广州地铁二号线 地铁轨道 特殊地段 减振效果 施工技术 焊接技术 施工工艺 国内 浮置板 移动式 公里 扣件 道床 轨枕 换铺 长轨 |
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